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        長江大學武漢校區(qū)位于武漢市蔡甸區(qū)知音湖畔，姚家林、西屋臺、華林三個村附近，武漢校區(qū)規(guī)劃用地總面積為2000畝，目前已建成并投入使用的是一期工程，占地500畝，其中建設面積20萬平方米，包括科研教學大樓、圖文信息中心、石油科技中心、綜合實驗中心、學術交流中心、學生公寓和標準化食堂，可以滿足1萬人左右的辦學規(guī)模，一期工程總投資近8億元。
        2010年3月，公司受學校委托對長江大學武漢校區(qū)綜合實驗中心、圖文信息中心、石油科技中心等項目進行全過程跟蹤審計。

        武漢交通職業(yè)學院具有50多年的辦學歷史，長期從事高職職業(yè)教育和職業(yè)培訓。學院新校區(qū)坐落于武漢市黃家湖大學城，校園占地面積1120畝，建筑面積29.28萬平方米；基建投資總額6.23億元。
        2006年6月我公司對新校區(qū)的大、小市政及四、五標段工程實施全過程跟蹤審計。

        北京林業(yè)大學學研中心（教學用房）工程，由中科院設計研究院設計，建筑面積89989平方米，主體結構地下3層，地上14層，平均層高4.5米，計劃施工工期801日歷天，地基采用CFG樁處理結合抗浮錨桿，框架剪力墻結構，合同金額3.6億元。
    我公司2011年3月受學校委托對該項目實施全過程跟蹤審計。

   清華大學百年會堂工程建于清華大學校內,地下2層,地上最高4層,框架剪力墻結構,檐高32m,總建筑面積43250平方米,合同工期為527日歷天,工程造價3億元.
    2009年11月，受學校委托我公司對該項目實施全過程跟蹤審計。左圖為近期施工現場。

    北京交通大學學生活動中心工程建于海淀區(qū)上園村3號,地下2層,地上最高11層,框架剪力墻結構,檐高44.9m,總建筑面積58000平方米,合同工期為518日歷天,工程造價1.84億元.
    2009年5月，受學校委托我公司對該項目實施全過程跟蹤審計。

   沈陽愛思開汽車客運站工程由世界財富500強的韓國SK集團與沈陽市交通局合資共建，本工程為客運站和商業(yè)辦公結合的一個綜合性建筑，位于沈陽市和平區(qū)太原街，沈陽站的東南側，該項目總用地面積16571平方米，總建筑面積74096平方米，建筑層數為24層，地下2層，商業(yè)辦公部分結構形式為框剪結構，客運站部分結構形式為框架及鋼結構，外立面為半隱框玻璃幕墻，具有很強的時代氣息感。該工程投資約4.7億元人民幣，于2007年10月開工。
    2008年4月，我公司受沈陽愛思開汽車客運有限公司委托對該項目進行全過程跟蹤審計。

    北京語言大學綜合樓工程  ，建筑面積64528平方米，建筑主體食堂工程地上5層，地下2層，禮堂、科研樓工程地上11層，地下2層，采用框架--剪力墻結構，工程造價3億元，計劃施工周期35個月。
2008年1月，受學校委托我公司對該項目實施全過程跟蹤審計。

    北京科技大學信息樓、綜合樓、科技實驗樓建于北京市海淀區(qū)學院路30號北京科技大學校園西南角,南臨北四環(huán),西臨學院路,工程建設用地約2.65公頃,地下三層,地上最高21層,框架-核心筒結構,結構豎向在地上三層由大底盤變化為三個獨立塔,其中科技實驗樓出大底盤屋面為5層,另兩塔在第19、20、21層由架空連體連接為整體，結構總高度為79.100m,總建筑面積102294平方米,合同工期為905日歷天,工程造價3.6億元.
   2007年5月，受學校委托我公司對該項目實施全過程跟蹤審計。左圖為近期施工現場。